Estudos já estão em andamento
Definida pela Câmara Temática do Meio Ambiente na Amesc, a proposta está sendo execu-tada por uma empresa contratada, que está fazendo estudos de caracterização da geologia, ve-getação, fauna e recursos hídricos da região.
Definida pela Câmara Temática do Meio Ambiente na Amesc, a proposta está sendo execu-tada por uma empresa contratada, que está fazendo estudos de caracterização da geologia, ve-getação, fauna e recursos hídricos da região.
Segundo o Diretor do DNIT, Avani de Sá, estão disponibilizados recursos de medidas com-pensatórias relacionadas à duplicação da rodovia BR-101 para serem viabilizados exclusivamen-te na conservação do meio ambiente. No entanto, podem receber estes recursos somente as unidades de conservação oficiais, ou seja, as APAs - Áreas de Preservação Ambiental.
Outros recursos advindos da duplicação da BR-101 irão beneficiar a região sul do Estado. A-través de um convênio da Codesc com o DNIT, está sendo realizado um planejamento de orde-nação da faixa lindeira à BR-101. Ou seja, o Plano Diretor de municípios desde Biguaçú até Passo de Torres será custeado por este convênio. O Plano Diretor prevê a organização de pre-servação do meio ambiente e urbanização dos municípios.
Está sendo feito um mapeamento de toda a região com registro de fotos aéreas e de satélite através de uma empresa especializada contratada.
"Basicamente, este projeto planeja organizar o solo ao longo da rodovia da BR 101, um e-xemplo é o plano de manejo de 200 metros para cada lado da rodovia", afirma o gerente de pro-jetos especiais da CODESC, Alberto Germani Meyer.
De acordo com Alberto, este plano diretor é feito para áreas rurais e urbanas com a participa-ção e engajamento da população na sua elaboração. Cerca de 6,5 milhões de reais serão gastos na construção dos Planos Diretores das cidades do sul.
Segundo o Diretor do DNIT, Avani de Sá, estão disponibilizados recursos de medidas com-pensatórias relacionadas à duplicação da rodovia BR-101 para serem viabilizados exclusivamen-te na conservação do meio ambiente. No entanto, podem receber estes recursos somente as unidades de conservação oficiais, ou seja, as APAs - Áreas de Preservação Ambiental.
Outros recursos advindos da duplicação da BR-101 irão beneficiar a região sul do Estado. A-través de um convênio da Codesc com o DNIT, está sendo realizado um planejamento de orde-nação da faixa lindeira à BR-101. Ou seja, o Plano Diretor de municípios desde Biguaçú até Passo de Torres será custeado por este convênio. O Plano Diretor prevê a organização de pre-servação do meio ambiente e urbanização dos municípios.
Está sendo feito um mapeamento de toda a região com registro de fotos aéreas e de satélite através de uma empresa especializada contratada.
"Basicamente, este projeto planeja organizar o solo ao longo da rodovia da BR 101, um e-xemplo é o plano de manejo de 200 metros para cada lado da rodovia", afirma o gerente de pro-jetos especiais da CODESC, Alberto Germani Meyer.
De acordo com Alberto, este plano diretor é feito para áreas rurais e urbanas com a participa-ção e engajamento da população na sua elaboração. Cerca de 6,5 milhões de reais serão gastos na construção dos Planos Diretores das cidades do sul.
Fonte: A Tribuna (Criciúma) - Geral - 28/4/2006 - Larissa Biléssimo - de Araranguá
ASSESSORIA DE IMPRENSA/DG
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