BR-101: obras dentro do cronograma
TUBARÃO - O leitor Lourival Luiz Pessoa está desanimado. Circulando com freqüência pela BR-101, tanto a trabalho quanto por motivos pessoais, ele aproveita para fiscalizar o andamento da obra mais importante realizada na região nos últimos anos: a duplicação do trecho sul da ro-dovia. E não está satisfeito com o que vê. "Há tempos venho notando que a construtora respon-sável pelas obras em nosso trecho retirou os equipamentos do local, o que significa que não e-xistem obras desde a divisa de Laguna-Capivari de Baixo até a divisa de Tubarão-Jaguaruna. Comparando com o lote 27, trecho Sangão-Criciúma, dá até um desânimo", observa.
TUBARÃO - O leitor Lourival Luiz Pessoa está desanimado. Circulando com freqüência pela BR-101, tanto a trabalho quanto por motivos pessoais, ele aproveita para fiscalizar o andamento da obra mais importante realizada na região nos últimos anos: a duplicação do trecho sul da ro-dovia. E não está satisfeito com o que vê. "Há tempos venho notando que a construtora respon-sável pelas obras em nosso trecho retirou os equipamentos do local, o que significa que não e-xistem obras desde a divisa de Laguna-Capivari de Baixo até a divisa de Tubarão-Jaguaruna. Comparando com o lote 27, trecho Sangão-Criciúma, dá até um desânimo", observa.
Lourival não está enganado: a construtora Triunfo realmente retirou equipamentos que se en-contravam no perímetro de Tubarão. Mas de acordo com Avani Aguiar de Sá, representante re-gional do Dnit, tudo é apenas uma questão estratégica. "A Triunfo trabalha de Sangão até Lagu-na. Como aqui na região alguns projetos tiveram que ser alterados, quanto às obras de arte, a empreiteira resolveu iniciar os trabalhos pelas extremas", explica.
A assessoria do Dnit, em Florianópolis, garante que mesmo que outros trechos do sul catari-nense se mostrem mais "adiantados", como ocorre em Sangão, a obra em Tubarão corre dentro do cronograma estipulado. "De modo geral, as empreiteiras estão trabalhando dentro dos prazos previamente calculados. O que acontece é que algumas estão tendo mais facilidade, em seus trechos, para pôr em prática os projetos desenvolvidos, caso da Queiroz Galvão", disse a asses-soria.
Quem costuma trafegar pela rodovia rumo a Criciúma pode observar a duplicação da 101 to-mando corpo. Dois viadutos estão em adiantado processo de construção. O primeiro, em San-gão, e o segundo, em Esplanada.
"A empresa Triunfo, observando alguns pontos mais dificultosos em Tubarão e Ca-pivari, decidiu iniciar as obras partindo de Jaguaruna e Laguna. Aliás, esta empreitei-ra tem mostrado muita produtividade nos últimos meses", assegura Avani.
Lourival não está enganado: a construtora Triunfo realmente retirou equipamentos que se en-contravam no perímetro de Tubarão. Mas de acordo com Avani Aguiar de Sá, representante re-gional do Dnit, tudo é apenas uma questão estratégica. "A Triunfo trabalha de Sangão até Lagu-na. Como aqui na região alguns projetos tiveram que ser alterados, quanto às obras de arte, a empreiteira resolveu iniciar os trabalhos pelas extremas", explica.
A assessoria do Dnit, em Florianópolis, garante que mesmo que outros trechos do sul catari-nense se mostrem mais "adiantados", como ocorre em Sangão, a obra em Tubarão corre dentro do cronograma estipulado. "De modo geral, as empreiteiras estão trabalhando dentro dos prazos previamente calculados. O que acontece é que algumas estão tendo mais facilidade, em seus trechos, para pôr em prática os projetos desenvolvidos, caso da Queiroz Galvão", disse a asses-soria.
Quem costuma trafegar pela rodovia rumo a Criciúma pode observar a duplicação da 101 to-mando corpo. Dois viadutos estão em adiantado processo de construção. O primeiro, em San-gão, e o segundo, em Esplanada.
"A empresa Triunfo, observando alguns pontos mais dificultosos em Tubarão e Ca-pivari, decidiu iniciar as obras partindo de Jaguaruna e Laguna. Aliás, esta empreitei-ra tem mostrado muita produtividade nos últimos meses", assegura Avani.
Fonte: Diário do Sul - Geral - 28/4/2006
ASSESSORIA DE IMPRENSA/DG
Acessos:
0000176