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Brasília, 21 de novembro de 2008

Meio Ambiente

ARTIGO

 

Um empreendimento inovador

BR 101 Sul harmoniza desenvolvimento, meio ambiente e qualidade de vida

 

por Ângela Parente*

 

No sul do Brasil, uma obra de engenharia é feita com o consenso de empresários e ambientalistas. O empreendimento vai ao mesmo tempo trazer progresso econômico e solução para uma serie de riscos ambientais e sociais. Esse equilíbrio raro, embora tanto se fale em desenvolvimento sustentável, pode ser verificado entre as cidades de Osório, no Nordeste gaúcho, e Palhoça, na grande Florianópolis; ao longo dos cerca de 350 km da rodovia BR 101 Sul, em fase de duplicação.

Há anos a população anseia pela obra na rodovia que vitimou milhares de pessoas, desde 1971, quando foi entregue. Famílias inteiras morreram em férias de veraneio buscando descanso em praias catarinenses. Olarias, malharias, produtores de arroz e pescadores querem levar seus produtos por uma rodovia mais segura e mais rápida. O Brasil precisa dessa estrada para levar nossos artigos para o Uruguai e a Argentina e se abastecer com os produtos dos sócios do Mercosul.

A importância econômica não dispensou o rigor ambiental. Resultarão da obra, por exemplo, grandes investimentos para regularização fundiária, manejo e infra-estrutura de unidades de conservação; a recuperação de áreas degradadas e a recuperação de passivos ambientais; o atendimento de comunidades indígenas Guaranis; programas de monitoramento dos rios e lagos, da flora e faunas locais; além de ações de socorro e para evitar o atropelamento de animais.

Será dado apoio ao ordenamento territorial nos municípios da área de influência da rodovia, resolvendo o conflito do uso do solo. Também, resultará da obra o salvamento e monitoramento de sítios arqueológicos, reconhecendo e preservando o patrimônio histórico da região.

Os usuários da rodovia ainda serão beneficiados por um amplo plano de prevenção e atendimento a acidentes com cargas perigosas, desenvolvido em parceria com a Defesa Civil e do Corpo de Bombeiros dos estados de Santa Catarina e do Rio Grande do Sul.

Essas soluções são possíveis graças ao fato do DNIT está inovando nesta grande obra e incorporando o componente ambiental como uma ação prioritária. Essa é a primeira obra de duplicação de rodovia com gerenciamento ambiental especifico em sua execução. O trabalho caminha com a supervisão e o gerenciamento das exigências ambientais do licenciamento, que são verificadas rotineiramente pelo Ibama em vistorias mensais.

As obras de duplicação da BR 101 Sul contam com programas que diminuem e controlam os impactos ambientais que podem ocorrer durante e após a sua execução. É por isso que a obra tornou-se um paradigma e servirá como modelo para futuros empreendimentos.

*Coordenadora-geral de meio ambiente do DNIT

 

CENTRAN: site: www.centran.eb.br

ESGA: Site: www.101sul.com.br

(Confira tabela de atribuições dos Programas Ambientais da BR-101 SUL)




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